这段时间比较忙，首先抱歉让各位粉丝久等了
(资料图片)
话不多说，让我们走进第三代Mustang！
第三代（1979~1993）
基于小车福特Pinto，动力弱，销量差的二代Mustang注定是短命的，福特在这段时间里也察觉到了紧凑型跑车市场的潜力。
1976年便开始了三代Mustang——Fox-Body的构想
最终于1978年发布第三代Mustang（Fox-Body）设计师将时尚和实用两点相融合，并加入空气动力学设计，使这台车的风阻系数仅，当即被公认为当时底特律迄今为止最具空气动力学的汽车之一
前期
福特Mustang GLX Coupe
车身样式上，前期版本提供Coupe（普通硬顶）和Hatchback（掀背）两种形式
福特Mustang GLX Hatchback
动力上，则是广大车迷喜闻乐见的大排量V8回归，V8版本提供130hp的马力，虽然不大但足以透露出福特正在重新将Mustang打造成一款性能跑车
福特Mustang Ghia
当然，最顶级的还数Cobra版本
福特Mustang Cobra
福特Mustang GT Coupe
福特Mustang GLX Indy 500 Pace car
虽说前期版本的颜值如今看来并不高，当时的设计师也尽全力追上潮流，于是就有了Mustang RSX（全称Rallye Sport Experimental）概念车在1979年的亮相
福特Mustang RSX Concept
参加美国IMSA比赛的赛车版本
福特Mustang IMSA
中期
福特Mustang GLX Convertible
福特Mustang GT Convertible
福特Mustang GT Turbo Coupe
与迈凯伦合作的“SVP”高性能版本的原型车，不知什么原因未量产
SVP M81 McLaren Mustang Prototype
当然，这一代也是有“谢尔比”高性能版本的，开始被命名为Mustang ，但由于卡罗尔·谢尔比和福特合作关系破裂，跑去克莱斯勒玩去了，由于对方没同意使用这个名字，福特被迫改为“20周年纪念版”
福特Mustang GT Anniversary
谢尔比去克莱斯勒也帮道奇改出了一些性能小车，当然这些车的火爆程度远远比不上当年Mustang的辉煌
其实前期的第三代Mustang并没有敞篷版本，但美国一改装厂在1982年使用一台普通Mustang结合奔驰敞篷车的零件改造出了一台敞篷版本，本来与福特达成了协议，可不知什么原因福特最后又将项目终止
中后期版本的Mustang改良了设计使其造型更加流线
福特Mustang LX Coupe
福特Mustang GT Coupe
福特在1984年推出了搭载4缸发动机、结合福特特种部门技术的SVO特别版本，使用了更为强大的悬挂和刹车系统，外观也与其他三代Mustang有所不同，虽然这款车赢得了当时媒体的赞赏，但销量却并不好看
福特Mustang SVO
福特与美国经销商合作生产的Mustang Twister II Special版本，共生产90台福特Mustang Twister II Special
后期
后期的第三代Mustang设计上有所借鉴SVO版本，主打车型也从4缸版本转为动力225hp的V8版本，升级了制动系统，拥有三种车身样式
福特Mustang LX Coupe
福特Mustang LX Notchback
福特Mustang LX Convertible
而GT版本的个性化内容则更加丰富福特Mustang GT Coupe
福特Mustang GT Convertible
顺便说下，家人侠的老弟开的就是后期的第三代Mustang
为了庆祝Msutang车型25周年，1989年4月17日至1990年4月7日期间生产的所有Mustang都获得了一块饰有野马徽章的仪表板，底部印有“25周年纪念”
7-Up版本是1990年推出的特别版，基于敞篷版本打造，搭配特别的绿色车漆。这款车最初是作为七喜品牌的促销“赠品”而开发的，计划制造30台，但在只制造了2辆之后，整个促销计划就崩溃了，最终，福特继续生产，它也被通俗地称为“七喜野马”
很多买家对敷衍了事的25周年纪念版抱有不满，更特别的七喜版本便给了他们更好的选择
福特Mustang LX Convertible 7-Up Edition
福特于1992年的年中推出了一款“限量版功能车”——Summer Edition套件包，仅可在普通Mustang LX Convertible（敞篷）版本上选配，所有“Summer Edition”版本都漆成了鲜艳的红色，配有白色皮革内饰、白色活顶和经过烘烤的白色车轮。但销量并不高，最终成为一款罕见的野马版本，在92年下半年只生产了2193辆。
福特Mustang LX Convertible Summer Edition
限量1500台的Feature Edition版本
福特Mustang LX Convertible Feature Edition
值得一提的是，第三代Mustang还提供了警车SSP套件，用于追击罪犯
福特Mustang LX SSP
时间来到1993年，SVT从SVO部门接管了生产汽车的调整职责，以便他们能够专注于赛车工作和非常规性能部件的开发。尽管SVO版本几年前的销量令人失望，但福特汽车公司的管理层对这款车本身普遍感到满意，并决定是时候将另一款高性能Mustang推向市场了
于是，第三代Mustang的终极性能版本——SVT Cobra诞生！
SVT Cobra是福特新成立的SVT部门的首要车型，旨在展示SVT的性能、实质、排他性和价值四大特征。相较于GT版本，真正的重新设计和升级发生在车身下方，经过高度改装的 V8的动力系统，功率达到了235hp。
一共生产了4994辆“SVT Cobra”街车版本和107辆“SVT Cobra R”赛车版本
福特Mustang SVT Cobra
普通Cobra版本有红、蓝、黑三种颜色可选
而对于只提供红色的Cobra R版本，福特希望这些限量版车型不会被放在某个收藏家的车库里，所以每个买家都必须拥有有效的赛车执照才能购买
福特Mustang SVT Cobra R
如果看看现在的美国二手车市场，你会发现第三代Mustang价格最高的基本上都是Cobra版本
顺便提一下，大家熟悉的赛麟（对就是被某国人利用骗钱的悲惨品牌）也在这一代Mustang上发展了自己的改装业务
福特Mustang Saleen Hatchback
福特Mustang Saleen SSC
车况好的现在依然能卖个好价钱
（甚至比六代的Saleen版本还贵）
自此，第三代Mustang寿终正寝
本期就讲到这里，想要了解更多汽车历史的车迷们可以给UP一个小小的赞以支持，感谢您的观看！
